厄立特里亚

厄利垂亚

在1993年厄立特里亚独立公投之后，厄立特里亚从埃塞俄比亚独立。人民民主与正义阵线主席伊萨亚斯·阿费沃基担任厄立特里亚总统至今。厄立特里亚存在普遍的强迫劳动”、一党制以及“侵犯人权”等问题，亦是无国界记者组织评估的全球新闻自由指数排名最低的地方之一，被称为“非洲的朝鲜”。

历史

厄立特里亚在殖民时代前分为两部分，沿海地区（穆斯林居多）归属奥斯曼帝国的埃及省，内陆高原原为埃塞俄比亚所建立的屯垦区，1890年全境为意大利王国所占领，并成为意属厄立特里亚，第二次世界大战后在联合国的同意之下，与埃塞俄比亚组成埃塞俄比亚和厄立特里亚联邦。1962年遭埃塞俄比亚兼并，成为该国第14个省。

厄立特里亚解放阵线在1960年代成立，以武力争取厄立特里亚脱离埃塞俄比亚。厄立特里亚人民解放阵线在1970年代于伊萨亚斯·阿费沃基领导下自厄立特里亚解放阵线分裂出来，逐渐取代后者成为埃塞俄比亚境内的主要厄立特里亚反抗军。埃塞俄比亚门格斯图政权在1991年被推翻后，梅莱斯·泽纳维的新政府同意在厄立特里亚举行公民投票，以决定该地区是否脱离埃塞俄比亚。1993年4月终于在联合国的斡旋与监督下举行了公民投票，结果以99.8%赞成通过脱离埃塞俄比亚，并于同年5月24日宣布独立。1994年，厄立特里亚人民解放阵线改组为人民民主与正义阵线。

1998年，厄立特里亚因巴德梅地区的边界纠纷与邻国埃塞俄比亚爆发战争，2000年停火，常设仲裁法院判定大部分争议领土归于厄立特里亚。

2018年7月，埃塞俄比亚与厄立特里亚结束敌对关系，埃塞俄比亚总理阿比·艾哈迈德·阿里随后访问厄立特里亚并签署和平条约。两国总理、元首宣布重启双方贸易、经济、交通和外交关系。至2021年7月厄立特里亚部队尚未退出埃塞俄比亚北部爆发的泰格瑞省战争。

地理

位于东非及非洲之角最北部，扼红海南段。南邻埃塞俄比亚，西靠苏丹，东南与吉布提接壤，东北隔红海与也门和沙特阿拉伯相望。海岸线（包括达赫拉克群岛等355个岛屿）长1,350公里。中央高原占国土三分之一，海拔1,800至3,000米；西部低地丘陵，东部沿海平原。境内最高峰为中部高原的安姆巴-索依拉峰（Amba Soira），海拔3,013米，最低点为东部平原的科巴尔低地（Kobar），低于海平面75米，塞迪特河（Setit）为其境内唯一常流河，全长180公里，最大的季节河马雷布河满水期内长达440公里。高原地区气候宜人，年平均气温为17℃，降水525毫米。12月至2月平均气温最低，为15℃，5月到6月平均气温最高，为25℃；4月到5月为小雨季，6月到8月为大雨季，其余为旱季。东部和西部低地气候炎热干燥，年平均气温分别为30℃和28℃，年均降水量不到400毫米。红海沿岸多沙漠，3月至10月间白天气温可达40℃以上。

政治

厄立特里亚治安不佳，亦与埃塞俄比亚、索马里、吉布提及苏丹等4国有边界纠纷。1998年至2000年，厄立特里亚与埃塞俄比亚发生边界战争。2000年两国签署和平协议。因为厄立特里亚支持索马里境内之回教叛乱份子，联合国于2009年及2017年两度对厄国实施武器禁运，至2018年11月取消制裁。

厄立特里亚国内缺乏自由，而且过去数年以至数十年来一直强制征兵。逃离者都面临被围捕、监禁、折磨甚至杀害的风险。近年来，伊萨亚斯总统将巩固政权、维护国家安全作为首要任务，加强地方党政军力量，严控境内外反对派，同时采取利民措施，保持了“一党专政统治”政局的稳定。

建国以来，人民民主与正义阵线一直为厄立特里亚的唯一政党。尽管1997年宪法采用的是多党制，但厄立特里亚政府仍禁止建立其它政治组织。2001年上半年，厄立特里亚公布“选举法”和“政党组织法”草案，拟于当年底举行大选，逐步实行多党制。但随后党内发生严重政治分歧，选举无限期推迟。2002年，厄立特里亚颁布《选举法》，明确提出“多党制不符合厄立特里亚现状”。厄立特里亚定期会计划进行一次全国性的选举，但每一次都会被取消，至今从未有过一次成功的大选。

国民议会设150个议席，包括人民民主与正义阵线中央委员会成员75名、制宪议会成员60名及厄立特里亚旅外侨胞代表15名，其中22%为女议员。议长由全体议员选举产生，任期5年，现由伊萨亚斯总统兼任。国民议会负责国家立法，批准预算和选举国家元首。1993年至2000年国民议会共召开13次大会，此后一直休会。

1997年1月至3月，厄立特里亚进行第一次省级议会选举。2004年5月，举行第三次省议会选举。全国登记选民93万人，投票率达92.1%，共选出346名地方议员，其中30%为女性。

军事

行政区划

厄立特里亚地方政府分为省、县、乡、村四级。全国划分为6个省。首都阿斯马拉。

1 中部区（Central）

2 南部区（Southern）

3 加什-巴尔卡区（Gash-Barka）

4 安塞巴区（Anseba）

5 北红海区（North Red Sea）

6 南红海区（South Red Sea）

人口

人口6209262（2022年估计）。有9个民族：提格雷尼亚（约占人口50%）、提格雷（30%）、阿法尔（4%）、萨霍（4%）、希达赖伯（4%）、比伦（3%）、库纳马（2%）、纳拉（2%）和拉沙伊达（1%）。各族均有独自语言，全国主要使用提格雷尼亚语，但也通行英语、阿拉伯语。

信仰东方正统教会（厄立特里亚正统合性教会）和伊斯兰教的国民各占49%，极少数人信奉天主教或原始的民间信仰（拜物教）。

语言

现时有多种语言在厄立特里亚被使用，大部分来自闪米特语族及库希特语族。在厄立特里亚被使用的闪语族语言有阿拉伯语、提格雷语、提格里尼亚语及最近被确认的达立克语（Dahlik），该国有超过八成人口以这些语言（主要是提格雷语及提格里尼亚语）为第一语言。英语及意大利语也有一些人使用。

公事上主要使用提格里尼亚语及阿拉伯语。提格里尼亚语可用吉兹字母拼写。

经济

和大多数非洲国家一样，国家的主要经济来源依靠农业。约80％的人口从事农业及相关工作。绝大多数情况也是最主要的影响农业的自然灾害是旱灾。

独立后，政府着力经济重建，制定了以私有经济为主导的市场经济发展战略，提倡自力更生，建设基础设施，争取国外贷款和其他援助，特别是鼓励侨民的外汇。政府先后颁布了土地法、投资法和贸易、金融、税收等有关规定，积极参与双边和多边经济贸易机制，1997年发行本国货币。

2000年厄立特里亚与埃塞俄比亚边界停火后，两国长期“不战不和”，厄立特里亚政府恢复“战时经济政策”(全国27%人口服役军中)。2005年以来，厄立特里亚政府采取关闭部分私营企业、限制私营企业进口、取消外汇自由兑换以及统购统销等措施，加强外汇管制。据厄政府统计，1992年至1997年经济增长率平均为7至8%，1998年至2010年经济增长率平均为2%。受能源和粮食价格以及货币贬值影响，通货膨胀率指数介于9%至12%之间。财政赤字占国内生产总值的比例由8%增加到19%。近年，厄立特里亚政府积极推动发展矿业、渔业、旅游业，增加农业基础设施投入，进一步加强与有关国家经贸合作。

厄立特里亚2009年的国内生产总值为18.7亿美元，年增长3.6%。

矿产资源开发有所进展，2011年3月，厄立特里亚与加拿大合资开发的世界第五大金、铜、锌、银混成矿碧沙金矿投产，铜矿浮选厂于2013年6月按时完工，启动铜矿开采。厄立特里亚政府采取积极措施扶助农村发展，妥善安置复转军人，改善教育和医疗条件，发展基础设施建设，厄立特里亚经济社会继续保持基本稳定。

与埃塞俄比亚的边境战争，曾造成厄立特里亚经济沉重的打击，1999年厄立特里亚国内生产总值增长跌至1%以下，到2000年甚至出现了8.2%的负增长。战争导致厄立特里亚损失的金额，高达6亿美元。

主要工业有纺织、制革、农畜产品加工、金属加工、塑料制品加工、建材等。2010年厄立特里亚工业总产值为2.263亿美元，全国共有大中型企业255家，其中食品、饮料类企业89家，纺织、皮革、服装类企业34家，造纸、印刷出版类企业13家，化工、油漆、制药类企业24家，塑料、橡胶类企业12家，非金属类建材企业34家，金属加工类企业18家，家具类企业31家。

交通

公路：厄立特里亚独立之初，全国仅有4,000多公里公路。经过20年发展，目前全国公路总长度为15,123公里，南北走向公路21条，东西走向公路18条。目前全国共有各种机动车65,060辆，其中私家车共有33,723辆。

铁路：厄立特里亚铁路为意大利殖民时期所建，原长超过300公里，采950毫米窄轨距，由阿斯马拉起，东通马萨瓦，西至阿戈达特，在战争中遭到破坏，而被废弃停用。1994年在马萨瓦修复5公里铁路，开始运行。

水运：厄立特里亚有马萨瓦与阿萨布两大海港。马萨瓦有9个泊位，年均吞吐量为1.6万集装箱、83.5万吨货物，可同时存储2,500个集装箱、12万吨货物。阿萨布港有12个泊位，可存储28,116个集装箱、36万吨货物。1992年至1996年期间，阿萨布港年均吞吐量2.5万集装箱、203.9万吨货物。在与埃塞俄比亚的边界战争后，阿萨布沦为“死港”，每年损失4,000万美元收入。马萨瓦货运量见增。厄立特里亚政府投资6.6亿纳克法扩建马萨瓦港口，2002年竣工。厄立特里亚共有3家航运公司，共计7艘货轮。其中厄立特里亚航运公司拥有4艘货轮，航行苏丹、埃及、吉达、也门、卡塔尔、坦桑尼亚等港口。

航空：厄立特里亚目前有厄立特里亚航空和纳赛尔航空2家国有航空公司，另有埃及航空、德国汉莎航空、苏丹航空、也门航空等4家外国航空公司在厄立特里亚开展业务。厄立特里亚有阿斯马拉、阿萨布和马萨瓦等3个国际机场，有达赫拉克、Kurmud等2个沥青跑道国内机场和Tesseney、纳克法、Mahmimet、巴伦图等4个非沥青跑道国内机场。厄立特里亚目前共拥有5架客机，其中3架波音和2架空中客车。

厄立特里亚机场列表