图们江

豆满江

名称

图们江在金朝、元朝称“爱也窟河”，其下游段称“统门河”；明朝称“啊也苦河”，其下游段称“徒门河”；在清朝时按满语读音译作“土门江”。“土门”满语原称“土门色禽”（满语：ᡨᡠᠮᡝᠨᠰᡝᡴᡳᠶᡝᠨ，罗马化：tumen sekiyen），土门意为“万”，色禽意思是“河源”意思就是“万水之源”。其实“土门”、“豆满”、“图们”都是一音之转。

朝鲜王朝《新增东国舆地胜览》卷五十咸镜道庆源都护府豆满江（图们江）：“女真语谓万为豆满，以众水至此合流，故名”。后来中国方面改用与原来读音相近，但没有意义的“图们”来作为这条河流的译名；而朝鲜半岛方面则使用“豆满江”这个名称。这里的民族有崇拜水精的习惯：金蛙王与努尔哈赤也与此河有关。

干流

图们江，辽代称“驼门”。金、元称“爱也窟河”，其下游段称“统门河”。明代称“啊也苦河”，其下游段称“徒门河”。清代称河源段为“大浪河”，图们市以下则叫“统门水”，也叫“土门江”。康熙年间称土门，清高宗乾隆皇帝钦定《辽金元三史语解·金史语解》中称图们。1962年中朝两国协定，“红土水”与溺流水以下称图们江。图们江在清朝时按满语读音译作“土门江”。

据《中国古今地名辞典》记载：“土门”其实并非汉语，也不是朝鲜语，“土门”满语原称“土门色禽”，土门意为“万”，色禽意思是“源”、“河源”，“图们色禽”亦即万水之源， 后来略去“色禽”，简称“土门”。可是，后来日本借“土门”这两个汉字词挑起朝鲜和清朝之间的领土争端，指清朝非法侵占朝鲜的土地。事件间接引致朝鲜独立，并使日本有机会进一步侵占朝鲜的利益。与此同时，中国方面改用与原来读音相近，但没有意义的“图们”来作为这条河流的译名。

韩语称豆满江，实是图们江直译音。朝鲜王朝《新增东国舆地胜览》卷五咸镜道庆源都护府豆满江（图们江）：“女真语谓万为豆满，以众水至此合流，故名”。长白山：“女真语谓善（山）颜（言）阿林，以白色的山峰，故名，胡（女真）人奉之为神山。”《朝鲜王朝肃宗实录》记载，十七年十一月丙寅：“长白山，胡人（满人）或称白头山，以长白故也”。

地理

图们江发源于长白山东南部，全长505公里，其中490公里为吉林朝鲜边界，最下游15公里为俄朝边界。图们江流向东北又折向东南，其干流流经和龙、龙井、图们、珲春四市。图们江在珲春市敬信镇防川村土字牌（东经130度42分，北纬42度17分处）出中国境。

江的北岸是延边朝鲜族自治州，南岸是朝鲜咸镜北道、两江道。

经济开发

1992年，在中华人民共和国、朝鲜、韩国、俄罗斯和蒙古国的共同建议和参与下，联合国开发计划署制定了图们江地区发展规划，对图们江沿岸进行积极开发。中国已在位于图们江下游的珲春市设立珲春边境经济合作区；朝鲜也将靠近图们江的罗津和先锋两市划为罗先直辖市，指定其为经济特区，引进外资加以开发。图们江上有公路桥、铁路桥连接朝鲜和延边。图们江河口附近有连接朝鲜铁路和俄罗斯西伯利亚铁路的“豆满江站”，由于朝俄两国间的铁路轨距不相同，旅客列车需在该站更换转向架，货物列车则在该站进行货物换装。

2009年11月，中国国务院发布《中国图们江区域合作开发规划纲要以长吉图为开发开放先导区》，这是国内首个沿边区域经济发展的国家战略规划。

2024年8月末，俄罗斯新开通了“长旅号”旅游列车，首次沿俄中朝三国界河图们江旅行。该项目将分三个阶段实施。首次发车标志着项目正式启动。第二阶段，旅游列车将连接中国珲春和俄罗斯符拉迪沃斯托克，使两地之间的旅行更加经济便捷。

2025年7月末，“红色图们江”中俄旅游项目在华启动。滨海边疆区政府指出，“红色图们江”项目旨在留存记忆、发展旅游业，并纪念中国人民抗日战争暨第二次世界大战胜利80周年。该项目是中国地理学会和俄罗斯地理学会的合作项目，任务是打造“红色图们江”纪念旅游线路、举办国际环保活动等其他联合活动。

划界问题

1712年（康熙五十三年），淸朝与朝鲜两国首次确定以图们江水为界。1860年（咸丰十年），清政府在《中俄北京条约》中把图们江最后15公里的北岸划归俄罗斯帝国，俄罗斯至此与朝鲜成为陆上邻国，中国也失去了日本海的出海口。1886年，清政府御史吴大澂与俄签订《中俄珲春东界约》，成功争取到中国船只图们江出海权。1909年9月4日（宣统元年），清朝和日本帝国签订《图们江中韩界务条款》，确认图们江是中、韩两国国界。1938年，日苏张鼓峰事件后，中国图们江出海口被日本和苏联封锁。

1950年朝鲜战争爆发，苏联政府以向朝鲜运送军事物资的名义，在图们江上开建全长约530米、高约7米，却仅有3孔可用来通航的朝俄友谊大桥。1959年8月9日，朝俄国境友谊桥开通。彼时正值朝鲜八月宗派事件结束，中苏论战公开化。该桥使得中国大型船只自图们江出海航行困难。

1962年中华人民共和国和朝鲜民主主义人民共和国签定边界条约，确认延边属于中国，但是中国将长白山天池一部分划归朝鲜。1990年，苏联与朝鲜签订边界协议将图们江出海口附近的鹿屯岛划归苏联，韩国抗议，并要求苏联归还领土。1991年5月16日《中华人民共和国和苏维埃社会主义共和国联盟关于中苏国界东段的协定》中的第九条：苏方在与其有关方面同意中国船只（悬挂中国国旗）可沿本协定第二条所述第三十三界点以下的图们江（图曼纳亚河）通海往返航行。与此航行有关的具体问题将由有关各方协商解决。1991年6月3日，我国成功地进行了图们江入海科学考察，又一次象征性地行使了早已中断的图们江出海权。但受限于朝俄国境友谊桥桥孔过低（仅7米）及河道淤塞，大型船只航行困难。此后苏联解体，中韩建交，地区局势紧张，该出海权始终未被长期行使。

2024年5月签署的《中华人民共和国和俄罗斯联邦在两国建交75周年之际关于深化新时代全面战略协作伙伴关系的联合声明》提出“双方将同朝鲜民主主义人民共和国就中国船只经图们江下游出海航行事宜开展建设性对话”。2026年5月，中国和俄罗斯发布联合声明，重申将按照1991年5月16日《中华人民共和国和苏维埃社会主义共和国联盟关于中苏国界东段的协定》第九条精神，同朝鲜一道继续就图们江出海问题做好三方协商工作。

2025年4月30日，朝俄举行国境公路桥建设项目开工典礼，该公路桥在原先友谊桥旁，同样横跨图们江。

2026年4月21日，据俄罗斯驻朝鲜使馆方面消息，连接朝俄两国的豆满江（中国称图们江）跨境公路桥将于6月19日竣工。根据施工情况，这座公路桥的高度比原先的友谊桥还要低，形成了“双桥锁死”的格局。

领导人反应

八月宗派事件发生后，1956年9月18日，中共中央主席毛泽东批评金日成清洗反对者的行为，称金日成是在搞斯大林的那一套。

1957年起，由于中国与朝鲜的关系缓和以及匈牙利事件等影响，毛泽东等人改变了对事件的看法，他们称改革派成员为“反党宗派”，随后更宣称“不愿干涉兄弟党和兄弟国家的内部事务”。对于逃亡到中国的朝鲜前官员，中方也向平壤承诺不会给予他们任何官职，但也没有将他们送回朝鲜。此后，中华人民共和国党政官方再没有对政变改变立场。在六二五战争结束后，留在朝鲜的28万名中共军队在1958年10月份全部撤回中国。

1950年11月2日，在“抗美援朝，保家卫国”中表现突出的中国北京五中初二(甲)班被命名为“金日成班”。朝鲜也于1959年6月17日成立了“毛泽东班”。从此“金日成班”和“毛泽东班”互结友好。这是两国唯一以外国元首命名的班级，均由选拔出来的品学兼优的学生组成。

1958年起，中苏之间发生了一系列导致关系恶化的事件，其中苏联方面向毛泽东提出建立“联合舰队”，但遭到毛泽东等人的抵制，双方会谈没有结果。1960年中苏论战公开化，苏联突然撤走1390名在华专家、终止600份合同，中苏关系走向破裂。

此后，中苏冲突上升到军事层面，中苏边界冲突加剧，在1969年“珍宝岛事件”中双方爆发大规模军事冲突。但中苏边界冲突从未涉及图们江出海权。

习近平于2025年5月7日至10日对俄罗斯进行了国事访问，并出席在莫斯科举行的纪念苏联卫国战争胜利80周年庆典。双方就中俄关系及重大国际、地区议题展开全面磋商，并达成一致，将坚定推动战略协作，促使双边关系持续稳定发展，迈向更健康、更高质量的层次。

2026年4月15日上午，国家主席习近平在北京人民大会堂会见俄罗斯外长拉夫罗夫。习近平指出，今年是中俄战略协作伙伴关系建立30周年，也是《中俄睦邻友好合作条约》签署25周年，两国全面战略协作伙伴关系保持高水平发展，各领域合作成果丰硕。面对变乱交织的国际形势，中俄关系的稳定性和确定性尤为宝贵，《中俄睦邻友好合作条约》的强大生命力和示范意义更加凸显。

桥梁

朝俄友谊桥（铁路）：远东联邦管区滨海边疆区哈桑区

哈桑—图们江桥（公路；兴建中）：远东联邦管区滨海边疆区哈桑区

珲春大桥（公路）：吉林省延边朝鲜族自治州珲春市

甩湾子断桥（公路）：吉林省延边朝鲜族自治州珲春市

凉水断桥（公路）：吉林省延边朝鲜族自治州图们市（吉林省文物保护单位）

图们国境大桥（公路）：吉林省延边朝鲜族自治州图们市

图们铁路大桥（铁路）：吉林省延边朝鲜族自治州图们市

开山屯铁路桥（铁路）：吉林省延边朝鲜族自治州龙井市