托法纳迪罗齐斯山
Tofana di Rozes
托法纳迪罗齐斯山(意大利语:Tofana di Rozes,海拔3,225米(10,581英尺))是意大利威尼托大区贝卢诺省境内多洛米蒂山脉的一座山峰。该峰位于著名度假胜地科尔蒂纳丹佩佐以西,凭借其宏伟的三棱锥形山体以及矗立于法尔扎雷戈山口(Falzarego Pass)上方的南向垂直峭壁,成为了托法内山群峰中最受青睐的山峰,也是整个多洛米蒂地区最知名的山峰之一。人类在1864年首次登顶。
详细内容
历史沿革
1915年5月至1916年7月期间,作为第一次世界大战意大利战线的一部分,托法纳迪罗齐斯山及其周边地区成为了意大利军队与德国军队(后由奥匈帝国军队接替)激烈交战的场所。
在主峰西侧,有一处被陡峭岩石沟壑隔开的狭长岩体,名为“卡斯特莱托”(Castelletto),其高度达700英尺。1915年,一个装备有机枪和狙击步枪的德国排占领了此地,给谷地中的意大利军队造成了沉重打击。随后,奥地利士兵接管了这一战略要地,凭借优越的地形阻断了意军北进的所有计划。对于意大利山地特种步兵阿尔皮尼军(Alpini)而言,夺回卡斯特莱托成为了首要目标。该部的两名登山家乌戈·瓦莱皮亚纳(Ugo Vallepiana)和朱塞佩·加斯帕德(Giuseppe Gaspard)曾攀登至托法纳迪罗齐斯山高出卡斯特莱托数百英尺的一处岩架上,但他们的火力压制效果并不理想。在某个夏夜,四名阿尔皮尼士兵试图攀登卡斯特莱托,却被发现并遭击毙。意军随后利用晨雾掩护试图从沟壑发起进攻,但当雾气稍散时,冲锋的士兵便被机枪火力压制;1915年秋季发起的大规模三面围攻同样以失败告终。
因此,在路易吉·马尔韦齐(Luigi Malvezzi)中尉的率领下,意大利军队于1916年2月开始向卡斯特莱托山体内部挖掘隧道。起初使用铁锤和凿子,3月起改用气动钻机,由二十多人组成的队伍分四个班次、每班六小时昼夜不停地施工,每日挖掘进度达30英尺。这条陡峭的隧道全长500米,共清理出2,200立方米碎石。隧道的入口位于一处自然峡谷内的隐蔽位置,需通过长梯进出,后勤保障压力极大。隧道的一端通向奥军阵地下方,意军在一个宽16英尺、高7英尺的岩洞内填装了77,000磅胶质炸药;另一端则通往预定的攻击阵地,计划用较少量的炸药炸开出口。
1916年7月11日凌晨3时30分,在意大利国王维托里奥·埃马努埃莱三世和总参谋长路易吉·卡多尔纳将军的注视下,炸药被引爆。当时驻守阵地的奥军指挥官是年仅19岁的汉斯·施内贝格尔(Hans Schneeberger),他此前接替了被意大利狙击手击毙的前任指挥官。爆炸瞬间导致约二十多名奥地利士兵阵亡,但施内贝格尔与少数幸存者凭借步枪和手榴弹,成功击退了意军。
从整体上看,这次进攻行动遭遇了失败。原计划让士兵从托法纳迪罗齐斯山垂降突袭卡斯特莱托,但爆炸摧毁了预备好的绳索。更糟的是,剧烈的爆炸耗尽了氧气,导致马尔韦齐及其部下在通过攻击隧道时因一氧化碳等有毒气体而昏迷,部分士兵不幸丧生。爆炸还损毁了东侧岩壁,导致巨石坠入沟壑,砸中了正在推进的意大利援军。次日,意军将机枪拖上托法纳迪罗齐斯山崖面实施火力压制;施内贝格尔派出部下寻求增援,援军于当晚抵达。数小时后,意军对这支增援排发起进攻,奥军随后撤退至卡斯特莱托北端,并在几天后彻底撤离。马尔韦齐因其在行动中的表现被授予萨沃伊军事勋章( Military Order of Savoy)。
登山
罗泽斯峰的大多数登山线路始于北侧,从该方向上山多为难度较低的徒步路线;西侧则设有铁道式攀登线路,可通往山顶。南壁的攀登难度极高,多数路线被评为五级或六级难度。1864年,保罗·格罗曼(Paul Grohmann)在当地猎人弗朗切斯科·拉切代利(Francesco Lacedelli)的陪同下,完成了该峰的首次登顶。南壁的首次攀登纪录则诞生于1901年。
铁道式攀登
这条铁道式攀登线路起点位于卡斯特莱托一处修复后的矿井隧道入口,,并一直延伸至山顶;沿途设有乔瓦尼·利佩拉(Giovanni Lipella)纪念碑。利佩拉是一名意大利士兵,他于1918年6月15日在该山战斗时牺牲,死后被追授意大利军事最高荣誉金质勇气勋章。
山洞
托法内山洞(Grotta di Tofana)是少数形成于白云岩而非普通石灰岩中的天然洞穴之一。游览者可通过一条铁道式攀登线路到达该洞穴,从迪博纳山屋(Rifugio Dibona)出发约需40分钟路程。该洞穴深约300米,穹顶高度可达10米。此地深受游客青睐,曾被著名的《贝德克尔旅行指南》描述为“一处可通过梯子进入的大型洞穴”,并将其列为极具趣味性的游览胜地。